Всем доброго дня!

Вот и наступил четвертый день отборочных туров, в котором мы очень хотели поднять свои результаты. По раскладу в этот день с утра летели Саша и Юра без тренировки, Виктор после обеда и Глеб в самом конце. Было принято решение по выезду на тренировку Виктора с Сергеем Чепорнюком с утра, а мы, после выполнения полетов, возвращались в отель и забирали Виктора на старт. В это время Глеба везли на подлеты.

Приехали на старты еще до калибровочного полета, собрали технику и пошли смотреть, куда сегодня дует ветер ))). Погода не радовала и была очень похожа на вчерашнюю вечером (с сильными порывами в спину). Посовещавшись, решили выполнять фигуру «арку» в варианте опции, поскольку ветер по базе довольно сильно ломал траекторию начала полупетли в верхней части фигуры.  Вышли в боксы подготовки с Сашей. Самое интересное, что перед его полетом ветер стих, установки по «арке» вернули назад. Саша начал полет уверенно, и только неудачно выполненная штопорная бочка не позволила получить хорошие очки, но полученные за 400 нас тоже устраивали. Поскольку Юра летел через двух пилотов, ему тоже хватило хорошей погоды – в результате хороший полет и 424 очка! Это конечно серьезный наш прорыв при условии такого состава судейской коллегии на этом Чемпионате.

Пришло время  старта  Виктора, которого мы привезли после тренировки. Ему была поставлена задача выполнить полет в скоростном стиле, что он и сделал. Полученные очки исправили его положение в турнирной таблице после двух не совсем удачных полетов.  Я считаю, что первое его выступление на таком Чемпионате прошло успешно и полученные знания и увиденные полеты многих знаменитых пилотов, позволят ему в дальнейшем поднять свой класс, а также помочь брату Алексею.

Глеб вернулся с подлетов довольно рано и ему пришлось долго ожидать своего времени старта. Вообще летать в конце дня довольно трудно психологически   и бывали случаи что и видные пилоты как-бы немного перегорали в процессе ожидания вылета. Полет Глеба прошел в обычном для него ритме и только мелкие ошибки не позволили получить более высокие оценки, но и его результат за 400 очков нас порадовал.

После подсчета результатов за 3 и 4 туры вывесили полную таблицу занятых спортсменами мест после предварительных туров. К нашей великой радости мы увидели 25 место у Юры с последующим прохождением в полуфинал!!! Это большая для нас удача! Плюс хорошие места у остальных ребят дают надежду на высокое командное место!

Я выехал на проведение жеребьевки полуфиналистов и вытянул для Юры 13 номер, очень надеемся, что это к удаче!

Сегодня резервный день и наконец-то мы смогли выспаться после 5 дней подъёмов в 5 утра.

Да еще пришлось решать проблему с переносом вылета Юры в Киев с 4 на 6 августа, но могучая телекоммуникация позволила это сделать с небольшой доплатой.

После решения вопросов с билетом, поехали на тренировку, где всем коллективом следили за Юрой при выполнении финального  комплекса.

Вечером организатор устроил хорошую вечеринку с пивом, едой и музыкой. Также наградили грамотой и бутылкой шампанского всех пилотов с 70 по 31 место.

Завтра Юра летит примерно в 9-30 по местному времени первый тур и в 18-30 второй.   Помогайте мысленно и надеемся на все хорошее!

05.08.2016

Команда Украины Ф3А.

Уважаемые коллеги  ф3а,

Мы немного опаздываем с описанием третьего дня, но поверьте он был тяжелым для команды!

Как принято, утром выехать на тренинг для Глеба и Виктора не удалось в связи ранним вылетом по расписанию. Мелкий надоедливый дождик портил впечатление от рассвета а потом к нему прибавился порывистый ветер в спину. Глеб на хорошей скорости успел пролететь комплекс  выполнив  все фигуры комплекса в одном темпе.

Когда взлетел Виктор пошел конкретный порыв в спину, несколько озадачив нас, и в течении всего  полета нам пришлось бороться с ним. К сожалению Виктору опыта полетов в таких условиях не хватило, и его унесло по дальности довольно далеко от линии полета, что, естественно, сказалось на оценке!

Полеты на площадке тренировок также прошли под дождем, но это не помешало Юре и Саше выполнить по два подлета и, оставив Глеба с Виктором, мы уехали на место старта.

В результате к началу нашего полета на линии старта ветер не успокоился и Саше пришлось бороться сразу с ветром в спину, плюс динамика кидала довольно сильно, в результате не очень высокий результат. Удивительно, но к вылету Юры ветер немного успокоился и  Юра слетал на свой результат в динамике!

У лидеров результаты полностью перемешались и по моему мнению все решит финальный комплекс!

03.08.2016

Команда Украины Ф3А.

Всем привет от сборной команды из Германии!

Сегодня летали второй тур, который завершает подсчет сразу за оба полета.

С утра по расписанию выехали тренироваться на площадку, которая в очередной раз очаровала нас легким туманом и обильной росой на траве. А если говорить более точно, то косули и зайцы вообще обнаглели (по нашим меркам) и бегают рядом, не обращая внимания на каких-то психов, запускающих непонятно что!!! )))

Как приняли за правило - пилоты выполнили по два вылета и поехали на место старта.

Все эти дни погода стоит одинаковая – легкий северо-западный ветер до 4-5 м/с,  солнце между облаками. Температура 21-24 град.по цельсию, но, когда облака закрывают солнце, в рубашке довольно свежо и судьи, как правило, сидят в куртках.

Первым сегодня летел Саша и несколько ошибок в полете расстроили нас, но судьи решили иначе. В результате 401! Следом полетел Юра, который выполнил комплекс вполне прилично на фоне всех выступающих, но опять судьи решили не в нашу пользу и выставили 413 очков.

После обеда на другой панели судей полетел Глеб и Виктор.

На подлетах у Глеба все получалось успешно, а вот в туре не очень.  Выполняя фигуры на довольно высокой скорости и близкой дистанции, Глеб ограничил себя в пролетах между фигурами и комплекс получился немного суматошный, что и отразилось на оценке.

Следом полетел Виктор, которому были даны четкие установки слушать помощника!

Но, очевидно, нервы сдают и у молодежи на такого ранга соревнованиях, потому как получая команды он не всегда выполнял их вовремя, в результате 0 за штопор и низкая оценка за полет. Хотя по нашему анализу листа полета без 0 Виктор мог получить около 380!!!

В конце второго тура летел фаворит Ласси Нурила, как всегда великолепно, и получив 490 очков сильно потеснил всех конкурентов от первого места!  Но не стоит расслабляться, поскольку первое место разыгрывается при выполнении темного комплекса финала. Но такой большой результат сильно повлиял на оценку всех пилотов в этом туре и по нашему анализу результаты Саши, Глеба и Виктора не войдут в подсчет, конечно при дальнейших удачных выступлениях.

Завтра с утра летают Глеб и Виктор, после их полетов мы выедем на площадку для тренировок. Вечером полетят Саша и Юра. Разбор полетов мы сделали за ужином, и я надеюсь, это изменит выполнение комплекса завтра.

По системе непрухи -  рядом с нами закрылась пицерия,  и теперь мы готовим сами!

01.08.2016

Команда Украины Ф3А.

Итак, наступил неотвратимый первый день предварительных туров. По ставшей уже "хорошей" традиции, мы проснулись в пять, а в семь уже произвели  первый тренировочный вылет на нашей "секретной базе". Поскольку был полный штиль, мы тренировали комплекс в левую сторону. И не ошиблись )). Распаковка и упаковка автомобилей, сборка и разборка моделей доведена до автоматизма )). Сделав по два тренировочных вылета, мы переместились на официальную площадку Чемпионата. 

Результаты первых пилотов нас слегка удивили. Но мы не из пугливых )).

Первым летел Глеб. Получил неплохие 401,2 очка. Но мог бы и лучше, если бы полетел ближе и справился с волнением, которое слегка подпортило первую фигуру.

Вторым летел наш дебютант на соревнованиях такого ранга юниор Виктор. Полет прошел спокойно, в соответствие с поставленной задачей на тренировках. Мелкие досадные огрехи не позволили сохранить спокойствие до конца комплекса, и крайняя фигура была очень не слегка подпорчена. Заслуженные 360,6 порадовали команду.

После обеда на второй панели судей в бой вступили Саша и Юра. Полет Саши судьи оценили в 377,0. Тоже очень сильно сказалось волнение и порывистый ветер. Уверены, что завтрашняя утренняя тренировка позволит откорректировать некоторые ошибки.

Замыкал наш сегодняшний день Юра. Он полетел очень уверенно. По нашему мнению 412,0, полученные за полет, явились результатом отличия Юриного стиля полета от стиля большинства лидеров на данных соревнованиях. Завтра корректируемся.

Остаток дня был посвящен анализу выступления других пилотов и разбору собственных ошибок.

Продолжение следует...

31.07.2016

Команда Украины Ф3А.

Уважаемые коллеги Ф3А,

26 июля наша сборная команда стартовала на очередной  Чемпионат Европы по всеми любимому нами классу ф3а. Перед  отъездом  была небольшая интрига  с нашим юниором В. Гахом поскольку при первой подаче документов он получил отказ! Сразу подали апелляцию  с нашими аргументами и попросили организаторов поддержать это письмом в визовый центр. Это сработало в последний день перед   отъездом, и 25 вечером Виктор получил визу!

После долгих обсуждений приняли решение ехать по короткому маршруту, через Польшу прямо в Германию, с прохождением границы в Кролевце. Немного напуганные репортажами  о блокировке переходов, запаслись письмом от федерации. К нашему удивлению граница была пустой и мы проехали ее за 35 минут – это фантастический рекорд для данного места.

Далее две ночевки по пути и вот мы приехали к месту проведения чемпионата. Сразу поехали на место стартов  для облета площадки соревнований. Да еще один момент упустил – Юра Роговой 28 вылетел самолетом из Киева и уже в 16-00 мы его встречали на вокзале рядом с местом проведения стартов. Все успели выполнить подлет на площадке чемпионата!

После стала задача выбрать площадку для тренировок!! Выбранная нами заранее площадка закрылась по неведомым причинам, а мы заранее бронировали отель около нее, поскольку дистанция была всего 9км!! Теперь пришлось искать новую и мы выбрали северное направление с надеждой, что другие туда не поедут. В результате до площадки дистанция 35км и потом на место стартов 37км! Это я пишу для того чтобы вы оценили расходы пилотов на подготовку!!

После недолгих поисков мы нашли выбранную площадку и после звонка владельцам приступили к тренировкам. К нашей радости летали только мы одни!

В процессе тренировки приняли решение поменять Вите мотор с Хакера на Плетенберг. Сначала эта перемена Виктору не понравилась, но после регулировки модели, функций передатчика он стал выполнять хорошие полеты.

Сегодня прошло открытие довольно быстро, если не считать сгоревшего мерседеса  у одного из зрителей и приезда пожарных машин! Интересно было наблюдать как на одну тлеющеюся машину приехало 3 пожарных больших автомобиля и как обычно полиция!

Просмотрев распорядок полетов  на все 4 тура  мы приняли решение выезжать на подлеты 3 дня подряд  в 6 утра!!!.

По моделям ничего нового не увидели, как  и по полетам! Надо выполнять описание в правилах и все будет ОК!

30-го числа успешно отлетали официальную практику на площадке Чемпионата и прошли техком по весу и шуму без всяких проблем.

Настроение у команды отличное, боевое. Каждый будет стараться показать максимум.

30.07.2016

Валерий Макаров